Brüsszel kötelező energiatakarékossági célokat tűzne ki
Az Európai Bizottság az uniós tagállamokra nézve kötelező érvényű energiahatékonysági célkitűzések bevezetését tervezi, derül ki az EU Energiahatékonysági Cselekvési Tervének módosításáról készített tervből.
A 'Hét lépés kétmillió új EU-s munkahely felé' nevet viselő tervezet kisszámú, ám hatásos intézkedés által igyekszik egyszerűsíteni a 2006-os Energiahatékonysági Cselekvési Tervet. A dokumentum elismeri, hogy az EU előreláthatólag nem lesz képes teljesíteni 2020-as célkitűzését, vagyis az energiafogyasztás 20 százalékkal való visszaszorítását, ehelyett mindössze 11 százalékos csökkenés várható a kijelölt időpontig.
A tervezet leghevesebben vitatott pontja, hogy kötelező energiatakarékossági előírásokat vezetne be a tagállamok számára, összhangban az EU azon törekvésével, mely szerint 2020-ig 20 százalékkal csökkentik az energiafelhasználást. A dokumentum alapján a célkitűzések lehetnek ágazat-specifikusak, valószínűleg csak az épületeket érintők, vagy akár a gazdasági tevékenység teljes egészére kiterjedők is.
A Bizottság mindazonáltal nem tisztázza, hogy az EU-nak 2020-ra vonatkozóan minden egyes tagállam számára abszolút kibocsátási határértéket kell-e előírnia, ahogy azt sem, vajon a csökkentések arányosak lesznek-e az egyes országok várható energiafogyasztásával. A terv végleges változata csupán azután fog kikristályosodni, miután elkészül a hatástanulmány az előbbi lehetőségekről, valamint a tagállamok közti közös teherviselés iránti igényről. A jogilag kötelező energiahatékonysági célkitűzések, az EU üvegházhatást okozó gázok csökkentésével és megújuló energiával kapcsolatos kötelező érvényű célkitűzéseivel ellentétben, élénk vitára adtak okot. Egyes tagállamok arra az álláspontra helyezkedtek, hogy az új előírások túl magas költségekkel járnának, a jelenleg az EU soros elnökségét betöltő Svédország azonban nem osztotta ezeket a félelmeket.
A tervezetben szereplő második intézkedés legfőbb prioritásként az épületeket jelöli meg. Az építőipar Európa energiafogyasztásának 40 százalékáért felelős, ám mindeddig nem sokat tettek a szektorban lappangó óriási megtakarítási potenciál kiaknázása érdekében. A Bizottság 15 millió épület felújítását indítványozza, 2020-as határidővel. A meglévő épületek millióinak hőszigetelése, kettős üvegezése, illetve energiatakarékosabb berendezéssel való felszerelése évenként 66 millió tonnával kevesebb szén-dioxid kibocsátását eredményezné Európában, míg közvetlenül 300 ezer, közvetetten pedig 1,1 millió munkahely jönne létre, áll a javaslatban.
A tervezet nem különít el konkrét anyagi eszközöket a projekt finanszírozására, mindössze utalást tesz az Európai Beruházási Bank (EIB) és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) által nyújtandó támogatásra. A szükséges pénzt az EU következő pénzügyi perspektívájában kijelöltek szerint teremtenék elő, a gazdaságélénkítésre előirányzott összeg fel nem használt részét pedig a projekt 2013-at megelőző előkészítő szakaszára lehetne költeni. A Bizottság ezen felül felhívást intézett a tagállamokhoz, hogy hozzanak létre Nemzeti Energiahatékonysági Alapot, és ebből a missziókereskedelemből származó bevételeiket fordítsák épületeik energiahatékonyságának javítására.
A terv további kezdeményezései között szerepel az intelligens városok hálózatának kiépítése, amelyek úttörő szerephez jutnának az új technológiák alkalmazása terén. Az elképzelések szerint így lehetségessé válna, hogy 2020-ig 20 százaléknál is nagyobb arányban csökkenjen kibocsátásuk.
Az energiaszektorról sem feledkeztek meg: a tervezet értelmében az energiafelhasználás visszaszorítása végett a kibocsátás-kereskedelmen túlmutató ösztönzők bevezetésével lehet számolni. A Bizottság olyan irányelvjavaslatot kíván előterjeszteni, amely minden egyes tagállamot ún. 'fehér tanúsítványok rendszerének' felállítására kötelezne. A rendszerek viszont, a tanúsítványokkal való tagállamközi kereskedelmet lehetővé tevő uniós szintű rendszerrel ellentétben, nemzeti hatáskörben maradnának.
A cselekvési terv egyik legszembetűnőbb 'fehér foltja' a közlekedési ágazat kihagyása. Ennek az a magyarázata, hogy a Bizottság külön szeretne foglalkozni a szektorral. Jövőre egy fehér könyv bemutatását tervezik, amely a közlekedésre vonatkozó speciális intézkedéseket részletezné, hiszen ez az ágazat felelős az EU primer energiafogyasztásának csaknem egyötöd részéért.
A 'Hét lépés kétmillió új EU-s munkahely felé' nevet viselő tervezet kisszámú, ám hatásos intézkedés által igyekszik egyszerűsíteni a 2006-os Energiahatékonysági Cselekvési Tervet. A dokumentum elismeri, hogy az EU előreláthatólag nem lesz képes teljesíteni 2020-as célkitűzését, vagyis az energiafogyasztás 20 százalékkal való visszaszorítását, ehelyett mindössze 11 százalékos csökkenés várható a kijelölt időpontig.
A tervezet leghevesebben vitatott pontja, hogy kötelező energiatakarékossági előírásokat vezetne be a tagállamok számára, összhangban az EU azon törekvésével, mely szerint 2020-ig 20 százalékkal csökkentik az energiafelhasználást. A dokumentum alapján a célkitűzések lehetnek ágazat-specifikusak, valószínűleg csak az épületeket érintők, vagy akár a gazdasági tevékenység teljes egészére kiterjedők is.
A Bizottság mindazonáltal nem tisztázza, hogy az EU-nak 2020-ra vonatkozóan minden egyes tagállam számára abszolút kibocsátási határértéket kell-e előírnia, ahogy azt sem, vajon a csökkentések arányosak lesznek-e az egyes országok várható energiafogyasztásával. A terv végleges változata csupán azután fog kikristályosodni, miután elkészül a hatástanulmány az előbbi lehetőségekről, valamint a tagállamok közti közös teherviselés iránti igényről. A jogilag kötelező energiahatékonysági célkitűzések, az EU üvegházhatást okozó gázok csökkentésével és megújuló energiával kapcsolatos kötelező érvényű célkitűzéseivel ellentétben, élénk vitára adtak okot. Egyes tagállamok arra az álláspontra helyezkedtek, hogy az új előírások túl magas költségekkel járnának, a jelenleg az EU soros elnökségét betöltő Svédország azonban nem osztotta ezeket a félelmeket.
A tervezetben szereplő második intézkedés legfőbb prioritásként az épületeket jelöli meg. Az építőipar Európa energiafogyasztásának 40 százalékáért felelős, ám mindeddig nem sokat tettek a szektorban lappangó óriási megtakarítási potenciál kiaknázása érdekében. A Bizottság 15 millió épület felújítását indítványozza, 2020-as határidővel. A meglévő épületek millióinak hőszigetelése, kettős üvegezése, illetve energiatakarékosabb berendezéssel való felszerelése évenként 66 millió tonnával kevesebb szén-dioxid kibocsátását eredményezné Európában, míg közvetlenül 300 ezer, közvetetten pedig 1,1 millió munkahely jönne létre, áll a javaslatban.
A tervezet nem különít el konkrét anyagi eszközöket a projekt finanszírozására, mindössze utalást tesz az Európai Beruházási Bank (EIB) és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) által nyújtandó támogatásra. A szükséges pénzt az EU következő pénzügyi perspektívájában kijelöltek szerint teremtenék elő, a gazdaságélénkítésre előirányzott összeg fel nem használt részét pedig a projekt 2013-at megelőző előkészítő szakaszára lehetne költeni. A Bizottság ezen felül felhívást intézett a tagállamokhoz, hogy hozzanak létre Nemzeti Energiahatékonysági Alapot, és ebből a missziókereskedelemből származó bevételeiket fordítsák épületeik energiahatékonyságának javítására.
A terv további kezdeményezései között szerepel az intelligens városok hálózatának kiépítése, amelyek úttörő szerephez jutnának az új technológiák alkalmazása terén. Az elképzelések szerint így lehetségessé válna, hogy 2020-ig 20 százaléknál is nagyobb arányban csökkenjen kibocsátásuk.
Az energiaszektorról sem feledkeztek meg: a tervezet értelmében az energiafelhasználás visszaszorítása végett a kibocsátás-kereskedelmen túlmutató ösztönzők bevezetésével lehet számolni. A Bizottság olyan irányelvjavaslatot kíván előterjeszteni, amely minden egyes tagállamot ún. 'fehér tanúsítványok rendszerének' felállítására kötelezne. A rendszerek viszont, a tanúsítványokkal való tagállamközi kereskedelmet lehetővé tevő uniós szintű rendszerrel ellentétben, nemzeti hatáskörben maradnának.
A cselekvési terv egyik legszembetűnőbb 'fehér foltja' a közlekedési ágazat kihagyása. Ennek az a magyarázata, hogy a Bizottság külön szeretne foglalkozni a szektorral. Jövőre egy fehér könyv bemutatását tervezik, amely a közlekedésre vonatkozó speciális intézkedéseket részletezné, hiszen ez az ágazat felelős az EU primer energiafogyasztásának csaknem egyötöd részéért.
Új Mérőállomás a legkedvezőbb áron!
A Navicom örömmel mutatja be a GoWin építőipari mérőállomást.
Pontosságával, terepállóságával, fejlett programjaival, nagyméretű belső memóriájával bármilyen műszaki feladat bevállalására alkalmassá teszi!
Minden terepes autó platójára elkél egy ilyen, hogy ha a művezetés/ellenőrzés megkívánja, gyorsan hozni lehessen a szintet!
Jól látható, megvilágítható, nagyméretű kijelzője; könnyen kezelhető, alfa-numerikus tasztatúrája kényelmes kezelést biztosít.
A GoWin TKS-202 jellemzője a 2-es szám:
Szögpontossága: 2"
Távmérési pontossága: 2mm+2ppm
Távmérési hatótávolság: 2000m (egyetlen prizmára)
Tasztatúra: 2-oldali
Hogy ilyen tudással csak milliós tételű ára lehet? Év eleji akciónkban mindössze 920.000Ft nettó áron érhető el!
Rendeljen most és ha Ön benne van az ezévi első öt megrendelőnkben, egy Topcon zsebkést adunk hozzá ajándékba!
Letölthető leírás:
http://www.navicom.hu/GoWIN.pdf
Pontosságával, terepállóságával, fejlett programjaival, nagyméretű belső memóriájával bármilyen műszaki feladat bevállalására alkalmassá teszi!
Minden terepes autó platójára elkél egy ilyen, hogy ha a művezetés/ellenőrzés megkívánja, gyorsan hozni lehessen a szintet!
Jól látható, megvilágítható, nagyméretű kijelzője; könnyen kezelhető, alfa-numerikus tasztatúrája kényelmes kezelést biztosít.
A GoWin TKS-202 jellemzője a 2-es szám:
Szögpontossága: 2"
Távmérési pontossága: 2mm+2ppm
Távmérési hatótávolság: 2000m (egyetlen prizmára)
Tasztatúra: 2-oldali
Hogy ilyen tudással csak milliós tételű ára lehet? Év eleji akciónkban mindössze 920.000Ft nettó áron érhető el!
Rendeljen most és ha Ön benne van az ezévi első öt megrendelőnkben, egy Topcon zsebkést adunk hozzá ajándékba!
Letölthető leírás:
http://www.navicom.hu/GoWIN.pdf